Титановий болт ступиці колеса

Титановий болт втулки колеса - це високоміцний кріпильний елемент, призначений для кріплення коліс автомобіля на підшипнику втулки. Як правило, болти класу 10.9 використовуються для невеликих автомобілів, тоді як болти класу 12.9 підходять для середніх і великих автомобілів. Конструкція болтів втулки колеса зазвичай включає шліцьову шестерню, різьбову шестерню та ковпачок. Гвинти маточини з Т-подібною головкою, як правило, класу 8,8 або вище, використовуються для обробки з’єднання з високим крутним моментом між маточиною та віссю. Тим часом двоголові болти втулки, часто класу 4,8 або вище, підходять для з’єднання зовнішньої оболонки втулки колеса з шиною, де потрібен менший крутний момент.

Висока міцність
Титанові болти втулки колеса забезпечують виняткову міцність, що робить їх ідеальними для вимогливих застосувань як у малих, так і у великих автомобілях. Наприклад, титанові болти класу 10.9, які витримують міцність на розрив до 1 000 МПа, зазвичай використовуються в мікроавтомобілів, забезпечуючи надійну роботу під час їзди на високій швидкості, зберігаючи надійне з’єднання між колесом і втулку, навіть під час швидкого прискорення та гальмування. Для великих транспортних засобів болти класу 12.9 з міцністю на розрив близько 1200 МПа забезпечують довговічність, необхідну для підтримки більших навантажень і більш інтенсивних умов водіння, наприклад, у позашляховиках або вантажівках.

Легкий дизайн
Однією з ключових переваг титанових болтів маточини є їхня легкість. Титан має щільність приблизно 4,5 г/см³, що майже вдвічі менше, ніж у сталі (7,85 г/см³). Це призводить до значного зменшення загальної ваги автомобіля, коли титанові болти замінюють традиційні сталеві. Наприклад, заміна набору сталевих болтів втулки колеса на титанові в спортивному автомобілі може зменшити непідресорену вагу до 50%, сприяючи покращенню прискорення, гальмування та керованості.

Стійкість до корозії

Титанові болти мають високу стійкість до корозії, що робить їх придатними для транспортних засобів, що працюють у суворих умовах, наприклад у прибережних районах або регіонах із інтенсивним використанням дорожньої солі. На відміну від сталевих болтів, які з часом можуть піддаватися корозії та вимагати заміни, титанові болти втулки колеса зберігають свою цілісність навіть після тривалого впливу вологи та хімічних речовин.

Універсальність
Титанові болти втулки колеса доступні в різних конструкціях, включаючи Т-подібні головки, шліцьові шестерні та різьбові шестерні, щоб відповідати різним вимогам автомобіля. Гвинти з Т-подібною головкою, як правило, класу 8,8 або вище, використовуються для кріплення з’єднання з високим моментом затягування між втулкою автомобіля та віссю. З іншого боку, двоголові титанові болти, часто класу 4,8 або вище, використовуються для з’єднання зовнішньої оболонки втулки колеса з шиною, пропонуючи надійне, але легше з’єднання для застосувань, де не потрібен екстремальний крутний момент, наприклад, у менших або електромобілі.

Ми надаємо болти різних специфікацій і форм головок, включаючи стандартні деталі, деталі зі зворотною різьбою та спеціальні конструкції на основі ваших креслень.

Ми пропонуємо різноманітні варіанти налаштування кольору з мінімальною кількістю замовлення 100 штук.

 

Популярні Мітки: титановий болт втулки колеса, виробники, постачальники, фабрика титанових болтів втулки колеса в Китаї